6月20日，2025/2026賽季FE世界電動方程式錦標(biāo)賽三亞站上演，這是繼2019年之后賽事時(shí)隔7年重返中國三亞，對于主場車迷而言，將在家門口體驗(yàn)一場賽車盛宴，對于中國背景的遠(yuǎn)景車隊(duì)來說，更將開啟一輪主場作戰(zhàn)的序幕。中國力量與中國分站相遇能夠擦出怎樣的火花？當(dāng)下所有人拭目以待。

說起FE中的中國元素，遠(yuǎn)景車隊(duì)是繞不過的字眼，值得一提的是，F(xiàn)E上一次在三亞辦賽時(shí)，恰恰是遠(yuǎn)景科技集團(tuán)入主FE的第一年，彼時(shí)遠(yuǎn)景車隊(duì)成績并不突出，然而，7年過去了，如今的遠(yuǎn)景車隊(duì)已經(jīng)成長為這項(xiàng)賽事中的世界冠軍車隊(duì)，坐標(biāo)三亞，這一次車隊(duì)希望能夠用更好的表現(xiàn)回饋主場車迷。

賽前，車隊(duì)管理層坦言已經(jīng)做好了準(zhǔn)備：“三亞對于車隊(duì)是具有特殊意義的主場，我們來到這里更多是帶著期待，技術(shù)層面，團(tuán)隊(duì)考慮了高溫賽道的調(diào)教方案，也結(jié)合 GEN3 Evo 賽車特性制定了比賽策略。”

關(guān)于大家最關(guān)心的比賽策略，遠(yuǎn)景車隊(duì)回應(yīng)：“賽季積分榜的競爭趨于白熱化，每一站積分都將決定年終的排名走向，我們不會選擇激進(jìn)冒險(xiǎn)的戰(zhàn)術(shù)，整體上以穩(wěn)健完賽為底線，但會全力向領(lǐng)獎(jiǎng)臺發(fā)起沖擊?！?/p>

目前整個(gè)賽程只剩下最后的4個(gè)城市，除了這個(gè)周末的三亞站之外，7月份將在上海進(jìn)行雙回合比賽，三場在中國本土的較量對于遠(yuǎn)景車隊(duì)意義重大。相較于7年前，F(xiàn)E完成了諸多升級，從Gen2車型到如今的Gen3 Evo，賽車最高時(shí)速（280 km/h 到322 km/h）、最大輸出功率 （250 kw到350 kw）、能量回收（250 kW到600Kw）等方面都有巨大提升，賽車性能質(zhì)的飛躍會讓三亞站海棠灣城市賽道的角逐更具觀賞性，與此同時(shí)，三亞高溫高濕的氣候環(huán)境也使這個(gè)周末成為整個(gè)賽季最具挑戰(zhàn)性的分站之一， 從車手的體能到賽車電池的管理都是考驗(yàn)。

當(dāng)然，遠(yuǎn)景車隊(duì)的能量管理策略一直是核心優(yōu)勢，車手布埃米賽前的一番話極具代表性，他表示：“濱海的街道賽道會給比賽帶來許多影響，比如臨海側(cè)風(fēng)會不斷改變賽道的抓地力，屆時(shí)在電池?zé)峁芾?、能量回收上都需要極為精確，幸運(yùn)的是，這一直是我們的優(yōu)勢，在摩納哥站我表現(xiàn)不錯(cuò)，這套能耗調(diào)?？梢赃m配三亞這樣類似的比賽環(huán)境和賽道需求。”

值得一提的是，在賽道上不斷創(chuàng)造出色成績的同時(shí)，遠(yuǎn)景車隊(duì)在FE推動的綠色環(huán)保理念中也占據(jù)著最為重要的位置。遠(yuǎn)景車隊(duì)是FE 電動方程式歷史上第一支實(shí)現(xiàn)全車隊(duì)運(yùn)營碳中和的參賽車隊(duì)，此番來到三亞，遠(yuǎn)景車隊(duì)也積極投身公益環(huán)保。

比賽前夕，一場名為“綠動海岸·零碳守護(hù)”的凈灘公益行動在三亞市海棠區(qū)海棠廣場舉行。此次活動由電動方程式第九賽季冠軍車隊(duì)遠(yuǎn)景車隊(duì)攜手海南本土海洋保護(hù)公益組織——海南省藍(lán)絲帶海洋環(huán)境保護(hù)協(xié)會共同發(fā)起，遠(yuǎn)景車隊(duì)車手布埃米、埃里克森、車隊(duì)模擬器車手奧沙利文以及三亞外國語學(xué)院、藍(lán)絲帶海洋環(huán)境保護(hù)協(xié)會的志愿者們一同參加，通過海灘凈灘、鯨豚救護(hù)科普講座、塑料再生手工坊等豐富多樣的形式，以實(shí)際行動踐行護(hù)海使命，傳播零碳減塑理念。

活動現(xiàn)場，遠(yuǎn)景車隊(duì)分享了其享譽(yù)全球的可持續(xù)發(fā)展案例——“遠(yuǎn)景車隊(duì)塑料垃圾藝術(shù)車”（Recover E）。車隊(duì)攜手英國知名裝置藝術(shù)家，耗費(fèi)700小時(shí)，以格拉斯哥當(dāng)?shù)匦W(xué)生收集到的100公斤海灘塑料垃圾為原材料，采用純手工的方式，打造了一臺1比1真實(shí)比例還原的電動方程式賽車，這臺獨(dú)特的“垃圾藝術(shù)車”一路“駛向”了第二十六屆聯(lián)合國氣候變化大會（COP26）世界領(lǐng)導(dǎo)人峰會現(xiàn)場，向全世界傳遞了“反塑”的重要性，而在去年，這臺象征著循環(huán)經(jīng)濟(jì)奇跡的藝術(shù)賽車也受邀現(xiàn)身上海世界設(shè)計(jì)之都大會（WDCC），在黃浦江畔展現(xiàn)了設(shè)計(jì)與再生的無限潛力。

遠(yuǎn)景能源副總裁、遠(yuǎn)景車隊(duì)CEO兼主席Franz Jung表示：“賽道的終點(diǎn)不止于領(lǐng)獎(jiǎng)臺，更在于贏得同氣候變化的比賽。此次與藍(lán)絲帶海洋保護(hù)協(xié)會在三亞攜手，正是我們將零碳理念從賽道延伸至海洋的生動實(shí)踐。無論是塑料垃圾藝術(shù)車登上國際舞臺，還是與中國青少年一起海灘凈灘，這正是車隊(duì)希望的：讓下一代在實(shí)際參與中了解循環(huán)經(jīng)濟(jì)，理解守護(hù)藍(lán)色星球使命。”