在今年的F1期間，亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯房車賽組委會(huì)發(fā)布消息稱，在3月14日上海揭幕戰(zhàn)發(fā)車階段遭遇事故后，保時(shí)捷卡雷拉杯亞洲組21號(hào)車手被緊急送醫(yī)，在華山醫(yī)院接受小型手術(shù)，目前車手恢復(fù)情況良好。

一位參與賽事保障的醫(yī)護(hù)人員在朋友圈分享道：“這是歷年最充實(shí)的一次F1，ET解救，直升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)，急診手術(shù)，各種演練過的事情全部發(fā)生了?！?/p>

據(jù)悉，這名車手因車禍嚴(yán)重受傷，經(jīng)現(xiàn)場急救醫(yī)生評估需立即送往華山醫(yī)院進(jìn)行多學(xué)科急救，隨后上海市公安局警務(wù)航空總隊(duì)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援程序，指派H155型直升機(jī)機(jī)組迅速協(xié)調(diào)開通空中綠色通道，僅用時(shí)11分鐘就將傷員從位于嘉定的上海國際賽車場應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)至位于靜安區(qū)的華山醫(yī)院總院。

F1中國站的指定醫(yī)院是市中心的華山醫(yī)院、瑞金醫(yī)院，約有38公里的直線距離，開車運(yùn)送最少需要30分鐘、高峰期甚至達(dá)到60分鐘，無法滿足達(dá)到F1中國大獎(jiǎng)賽傷員救治所需的“20分鐘送達(dá)”標(biāo)準(zhǔn)。

在這一背景下，只有航空救援才滿足轉(zhuǎn)運(yùn)條件。據(jù)介紹，此次的“極限救援”也是F1落戶上海22年以來首次上演，展現(xiàn)了超大型城市打造國際一流急救體系的前瞻視野和應(yīng)急能力。以上海為例，在市中心的瑞金醫(yī)院、中山醫(yī)院也都配備了停機(jī)坪。

伴隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，“低空+醫(yī)療”融合賽道也成為各地發(fā)力保障“生命空中通道”的重點(diǎn)領(lǐng)域。去年9月，湖南省首架醫(yī)療構(gòu)型直升機(jī)在中南大學(xué)湘雅二醫(yī)院頂樓停機(jī)坪完成首飛，構(gòu)建起空中“高效救援鏈”，為危急重癥患者搶奪生機(jī)。

專家表示，是否啟動(dòng)空中緊急醫(yī)療救援通道，取決于專業(yè)醫(yī)療人員對患者病情、轉(zhuǎn)運(yùn)緊迫性及救援適應(yīng)癥進(jìn)行的綜合評估，并需進(jìn)一步評估起降場地條件、飛行距離、航路氣象等低空運(yùn)行要素，最終確定是否具備執(zhí)飛條件，并組織實(shí)施救援任務(wù)。

目前，各地政府也都在積極扶持低空經(jīng)濟(jì)賽道，并通過成立相關(guān)的產(chǎn)業(yè)基金，一些基金的規(guī)模甚至高達(dá)數(shù)十億元人民幣，為創(chuàng)新企業(yè)提供從測試場地、供應(yīng)鏈到應(yīng)用場景的支持，縮短它們的成長周期。

RortiX旋翼紀(jì)元近日也與多個(gè)地方政府簽約，共同組建規(guī)模高達(dá)40億元的低空及消費(fèi)科技產(chǎn)業(yè)基金。旋翼紀(jì)元執(zhí)行總裁鄧杰告訴第一財(cái)經(jīng)記者，政府可以提供很多政策支持和落地場景，發(fā)揮低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)的優(yōu)勢。

“尤其是在巡檢、物流、消防、應(yīng)急救援等場景進(jìn)行布局，后續(xù)等到政策進(jìn)一步完善后，我們的智能飛行器也會(huì)進(jìn)一步發(fā)力載人運(yùn)輸，在醫(yī)療救援等領(lǐng)域投入使用，并借助醫(yī)院的停機(jī)坪等地，進(jìn)行人員的點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸。”鄧杰對第一財(cái)經(jīng)記者表示。