眾所周知，NBA賽場競爭激烈，同時也非常殘酷。尤其對于老將來說，被交易、被裁員、被買斷甚至無球可打，都是常有的事，尤其是到了38歲的年齡，能撈到一份底薪合同就相當不錯了。而庫里計劃和勇士隊簽下2年1.3億的超級頂薪合同，38歲的他年薪也高達6258萬美元，38歲時科比年薪2500萬美元，那38歲的詹姆斯、鄧肯、諾維茨基等人呢？

庫里已經(jīng)年滿38歲了，他的合同還剩下一年，下賽季庫里的年薪達到了6258萬美元，高居聯(lián)盟第一。不過他油箱里還有油，今年場均26.6分3.6籃板4.7助攻的表現(xiàn)，還是可圈可點的。更何況他還是勇士隊的搖錢樹，所以再拿頂薪續(xù)約也是合情合理的。

科比職業(yè)生涯的最后一舞，打完正好也是38歲。他是湖人隊的圖騰，當時已經(jīng)是明顯下滑了。其實論實力，當時他明顯不如現(xiàn)在的庫里。不過湖人隊也給了他足夠的尊重，年薪高達2500萬，同樣是聯(lián)盟第一，當時他場均17分3籃板，但投籃命中率不足40%，好在謝幕戰(zhàn)給了一個完美的表演。

鄧肯38歲時還風光無限，因為當時馬刺隊是衛(wèi)冕冠軍，鄧肯還在總決賽舞臺上打爆了年輕的波什。38那一年，鄧肯場均可以拿到14分9籃板3助攻2蓋帽的不俗數(shù)據(jù)，不僅入選了全明星舞臺，還是最佳三陣和最佳二防的成員，年薪則是500萬美元，絕對是超值的。

狼王加內(nèi)特生涯末期在籃網(wǎng)隊組建了豪華的戰(zhàn)艦，彼時38歲的他，依舊手握1200萬美元的年薪，不過他的統(tǒng)治力已經(jīng)明顯不在了，僅僅拿到了場均7.6分5.2籃板的數(shù)據(jù)，最終籃網(wǎng)隊成績也沒有達到預(yù)期，草草解體了。

司機的情況類似于庫里和科比，都是球隊門面，并且上演了一人一城的故事。所以生涯后期，庫班也給了他豐厚的養(yǎng)老合同，不過司機自己選擇降薪。38歲時，司機還有場均14分7籃板進賬，表現(xiàn)是相當優(yōu)秀的，他的薪水更是高達2500萬美元，和球隊互相成就。

詹姆斯作為聯(lián)盟的常青樹球員，38歲的時候依舊是巨星表現(xiàn)，當時他轟下了場均29分8籃板7助攻的華麗數(shù)據(jù)，攻防兩端依舊可以保持高水準，年薪也還有4447萬美元，手握頂薪合同，也算是實至名歸了。