中超目前還剩下4輪的情況，假設(shè)成都蓉城跟申花全勝， 成都蓉城最多是拿67分，申花是66分，也就是說，海港拿到68分就可以奪冠了，目前海港的積分是57分。

因此奪冠的優(yōu)勢還是在海港，這3年來海港奪冠經(jīng)驗(yàn)也是非常豐富，在中下游的球隊(duì)，幾乎沒有翻車，雖然后面要打山東泰山、浙江，但他們也至少有一場的容錯(cuò)率，如果這樣說的話，像青島海牛、大連英博應(yīng)該不是海港對手，海港這6分應(yīng)該可以穩(wěn)，難度就是山東泰山跟浙江，只有一場比賽容錯(cuò)率，到時(shí)候我們再分析吧。 像海港極限就是拿完12分，69分奪冠，拿11分也可以奪冠，如果拿10分，成都蓉城必須全勝才行，拿9分的話 ，成都蓉城全勝不了，申花要奪冠，也是要全勝才行。

實(shí)話講現(xiàn)在三支隊(duì)，成都蓉城的賽程最輕松了，排名最好的對手就是青島西海岸，后面都是中下游的球隊(duì)，如果這樣都沒有辦法全贏，就真的沒有辦法，之前成都蓉城3:0領(lǐng)先的球都拿不下來，主要對手是浙江，浙江有米特里策、卡里洛這些有能力的球星，成都蓉城頂不住?，F(xiàn)在海港如果再犯錯(cuò)一場，成都又回來了。

而后面奪冠最難其實(shí)是申花，目前申花只是吊著一口氣，容錯(cuò)率沒有，其實(shí)主場比賽被成都蓉城絕平的時(shí)候，申花就已經(jīng)是被拔管。 后面就是在沒有儀器的情況下，有沒有回天返照的情況了。反正現(xiàn)在申花斯盧茨基也是放開心態(tài)，間歇期他不是看網(wǎng)球賽，就是跟網(wǎng)球明星合影路上，還去開了申花大巴車。至于媒體說是鋒線慌，陳晉一的疲倦問題，只能是見縫穿針，走一步算一步，筆者認(rèn)為今年申花奪冠不了，責(zé)任不是在教練，而是在外援的抗傷能力太弱了。

不能說是斯盧茨基的問題，你看看馬納法首發(fā)26場比賽全勤，截止10月1日前，已經(jīng)打滿30場比賽，生龍活虎，還有特謝拉，而且申花本土球員也沒有大面積傷病。只能說運(yùn)氣不好，明年再戰(zhàn)！